フロントホイール交換（出張）

	2005/05/05に嫁と娘が大磯の実家に行く用事があるとの事だったので、私もアドレスＶ100のライトカウルの固定ビスを取り付けるのと、パソコンのＣＤの中に付箋紙を巻き込んでしまったのを修理するのを目的に一緒に大磯に向かう事にした。加えて、私は洗車は点検の1種だと思っているので、洗車の準備もする準備をしていった。どうやら、2006/08/18に納車して以来一度も洗車していなかったようなのでね。さらに、どうせ空気圧も低いままだろうと思い、１２Ｖ電源で動く空気入れも持っていった。写真は洗車が終わったところ。
んで、各部の点検ですが、マフラーのヒートガードがひん曲がっておりました。どこかにぶつけたんでしょうね。
	アンダーカウルも擦れた跡が。。白い傷は擦れて下地が出てしまっていますが、黒いところは黒い何かが付着しているだけなので、機会を見てコンパウンドで磨いてやれば綺麗になりそう。
原付2種のシロステッカーの上のは傷だが、その下の白いところは白い塗料のようなものが付着しているだけなので、こちらもいずれコンパウンドで磨きましょう。
	フロントサスペンションカバーは塗装が剥げている。どこかに軽くぶつけたらしい。
ここも塗装が剥げているが、これは私の塗装が悪かったんだろうな、と思う。ポリプロピレン用のプライマーを吹いてから色を吹いたけど、密着が弱かったようだ。
	プーリーカバーもどこかに擦った痕跡が。。でも、この辺の塗装の密着は良さそう。
この辺にも細かい傷や、コンパウンドで擦れば落ちそうな汚れが。
	グラブバーも塗装が剥げているが、ここも明らかに私の塗装が悪い。下地をちゃんと処理してないのがハッキリと分かる。
トップケースにも擦れた跡が、、、いやー、あっちこっちぶつけたり擦ったりしているようです。扱いが雑なだけなら良いですけど、大事に至らないような運転はして欲しいと思う。ライトカウルの取付ビスも取り付けて、空気も入れておきました。
	（2008/05/10） 2008/05/11に大磯近辺でバイクのイベントに参加する予定があったので、前日2008/05/10に私と嫁と娘の3人で嫁の実家に泊まらせてもらい、イベント当日は私がアドレスＶ100を借りてバイクのイベントに参加する事にした。大磯に出発する前に、前回の訪問時に気が付いていたマフラーのヒートガードがブツけて曲がっていたのを、直すべく、急遽「ＧＡＲＡＧＥささを」に残っている2台のアドレスＶ100の内の1台からヒートガードを取り外し、電動工具にワイヤブラシを取り付けてザッと表面処理をして、、、、、
残っていた耐熱スプレーを吹いて、半渇きのままハロゲンヒータで1時間くらい熱を入れて塗料を硬化させたものを持っていった。いかんせん急遽用意したものなので、塗装の下地処理がいい加減だったので塗装を吹いた後の仕上がりが悪い、そこを厚塗りで誤魔化そうとしたので凹んだ部分にはタレが発生している、加えて、半渇きのまま熱を入れたのでタレの部分が軽く沸騰、正直仕上がりは良くはないが、ブツけてひん曲がったものよりかはマシでしょうというレベル。コイツを取り付けて、翌日2008/05/11のバイクのイベントに参加したが、カラーリングに関しては予想以上の反響でした(-_-;)

	2005/05/05に嫁と娘が大磯の実家に行く用事があるとの事だったので、私もアドレスＶ100のライトカウルの固定ビスを取り付けるのと、パソコンのＣＤの中に付箋紙を巻き込んでしまったのを修理するのを目的に一緒に大磯に向かう事にした。加えて、私は洗車は点検の1種だと思っているので、洗車の準備もする準備をしていった。どうやら、2006/08/18に納車して以来一度も洗車していなかったようなのでね。さらに、どうせ空気圧も低いままだろうと思い、１２Ｖ電源で動く空気入れも持っていった。写真は洗車が終わったところ。
んで、各部の点検ですが、マフラーのヒートガードがひん曲がっておりました。どこかにぶつけたんでしょうね。
	アンダーカウルも擦れた跡が。。白い傷は擦れて下地が出てしまっていますが、黒いところは黒い何かが付着しているだけなので、機会を見てコンパウンドで磨いてやれば綺麗になりそう。
原付2種のシロステッカーの上のは傷だが、その下の白いところは白い塗料のようなものが付着しているだけなので、こちらもいずれコンパウンドで磨きましょう。
	フロントサスペンションカバーは塗装が剥げている。どこかに軽くぶつけたらしい。
ここも塗装が剥げているが、これは私の塗装が悪かったんだろうな、と思う。ポリプロピレン用のプライマーを吹いてから色を吹いたけど、密着が弱かったようだ。
	プーリーカバーもどこかに擦った痕跡が。。でも、この辺の塗装の密着は良さそう。
この辺にも細かい傷や、コンパウンドで擦れば落ちそうな汚れが。
	グラブバーも塗装が剥げているが、ここも明らかに私の塗装が悪い。下地をちゃんと処理してないのがハッキリと分かる。
トップケースにも擦れた跡が、、、いやー、あっちこっちぶつけたり擦ったりしているようです。扱いが雑なだけなら良いですけど、大事に至らないような運転はして欲しいと思う。ライトカウルの取付ビスも取り付けて、空気も入れておきました。
	（2008/05/10） 2008/05/11に大磯近辺でバイクのイベントに参加する予定があったので、前日2008/05/10に私と嫁と娘の3人で嫁の実家に泊まらせてもらい、イベント当日は私がアドレスＶ100を借りてバイクのイベントに参加する事にした。大磯に出発する前に、前回の訪問時に気が付いていたマフラーのヒートガードがブツけて曲がっていたのを、直すべく、急遽「ＧＡＲＡＧＥささを」に残っている2台のアドレスＶ100の内の1台からヒートガードを取り外し、電動工具にワイヤブラシを取り付けてザッと表面処理をして、、、、、
残っていた耐熱スプレーを吹いて、半渇きのままハロゲンヒータで1時間くらい熱を入れて塗料を硬化させたものを持っていった。いかんせん急遽用意したものなので、塗装の下地処理がいい加減だったので塗装を吹いた後の仕上がりが悪い、そこを厚塗りで誤魔化そうとしたので凹んだ部分にはタレが発生している、加えて、半渇きのまま熱を入れたのでタレの部分が軽く沸騰、正直仕上がりは良くはないが、ブツけてひん曲がったものよりかはマシでしょうというレベル。コイツを取り付けて、翌日2008/05/11のバイクのイベントに参加したが、カラーリングに関しては予想以上の反響でした(-_-;)